Ne fais pas de la moto car tu es une femme! C’est une des répliques assassines que plusieurs d’entre nous ont entendue après avoir exprimé leur amour des deux roues et dit publiquement vouloir en faire. Avant de venir acheter votre casque sur motobigstore découvrez quelle moto choisir...
Et faites-vous plaisir: rejoignez le grand club des femmes qui roulent à moto!
Une moto à ma taille!
Rappeler que, sauf exception, nous les femmes sommes moins grandes que les hommes est inutile, tout le monde le sait!
En revanche les machos ont tort lorsqu’il pensent que mesurer 1m60 interdit de faire de la moto!
Mesdames, le problème ce n’est pas nous, c’est la moto!
Première règle importante: choisissez une moto ayant une faible hauteur de selle. L’avantage est double, vous serez à l’aise pour monter sur votre deux roues et vos pieds toucheront le sol lorsque vous serez à l'arrêt au feu rouge par exemple.
Seconde règle: essayez la moto car une moto avec un centre de gravité élevé demeurera difficile à maîtriser malgré une selle basse!
La moto custom? Pas toujours une fausse bonne idée!
La moto custom a un avantage pour nous les femmes: une position de conduite basse. La moto custom c’est la machine chromée, noire avec siège en cuir style Amérique des années 50. C’est la machine qu’il vous faut si vous avez l’esprit rebelle ou si vous voulez en avoir l’air.
La moto sportive: la vie en couleurs
Les motos sportives sont des versions dérivées de la compétition. Leur selle est à une hauteur intéressante pour nous les femmes, en plus elles permettent de s’affranchir du gris et du noir obligatoire sur les motos custom. Mais les motos sportives ont d’autres inconvénients!
D’une part elles sont conçues pour aller vite, très vite: 300 km/h pour la plupart! D’autre part les sportives ont un comportement assez désagréable à basse vitesse.
Le roadster: la moto (de la) citadine
Le roadster allie puissance, souplesse et hauteur de caisse adaptée aux femmes. Notez tout de même que si vous voulez faire des trajets entre deux villes, l’absence de carénage s’avère parfois épuisant!
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