Il cala sa moto sur la béquille centrale. Puis il se dirigea vers le bar panoramique situé au bord de la piscine en ouvrant sa veste Proton Aerotex Difi noir... STOP. Dans la réalité, caler sa moto sur la béquille centrale n'est pas toujours aussi aisé, surtout lorsqu'on est svelte ... Car plus le motard est svelte, plus la moto est grosse, plus la caler sur ce support central peut s'avérer périlleux. Ne courrez donc pas le risque d'abîmer votre moto (et votre fierté !) , découvrez nos conseils.
Avoir le même poids que sa moto n'a pas que des avantages
Il faut tenir le guidon droit, s'assurer que l'on est bien appuyé sur ses deux jambes. Puis faire descendre la béquille centrale après avoir vérifié que la surface permet un bon appui.
Avec le pied droit, presser alors l'ergot de la béquille en faisant reposer son corps sur son pied gauche.
Soyez synchrone car la main gauche devra saisir la poignée arrière de la moto.
Le geste doit être fluide et réfléchi pour éviter que la moto tombe lourdement!
Le plus compliqué ce sera le moment où vous ferez simultanément basculer le poids de la moto et votre point d'appui.
Autre technique pour caler sa moto sur la béquille centrale
Pour mettre votre moto sur la béquille latérale, vous pouvez aussi procéder de la façon suivante:
Mettre la béquille centrale en contact avec le sol, puis poser votre pied sur l'ergot de la béquille. Si au préalable, vous avez visualisé l'enchaînement de vos mouvements, la moto viendra presque toute seule se caler sur sa béquille centrale.
Il ne vous restera plus qu'à vous éloigner de votre moto en ouvrant la fameuse veste Proton Aerotex Difi noir achetée sur motobigstore.com …
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